Januar, für 18 Uhr zu einer öffentliche Anhörung ein. Oft hängt der Bus zusammen mit dem Autoverkehr im Stau fest. So sollen die Ampelschaltungen Busse bevorzugen, Kreuzungen sollen so umgebaut werden, dass Busse sie bei Staus umfahren können.
Fotos: rs Kaum erschienen, wird unterbrochen von nur wenigen Haltestellen bis zur Innenstadt durchfährt. Kritik kommt aber auch von In einem dreiseitigen Papier wird Mitte der Fahrbahn. Daher setzen Udo mann Die Linke. Da diese aber stadt fährt. Sie fordert, das Be- bekanntlich von der Stadtbahn bahn. Vom Senatsprobus in Richtung Innenstadt her. Udo Schult. Dazu sollen die Metro-Buslinien leistungsfähiger und verlässlicher werden.
Erreicht werden sollen diese Ziele unter anderem durch die Bevorrechtigung von Bussen an Ampeln, den Umbau einzelner Kreuzungsbereiche, um Staus zu umfahren, und den Bau zusätzlicher Busspuren. Zudem sollen Haltestellen umgebaut werden. Darüber hinaus soll der Kartenverkauf beschleunigt werden. Die Ziele sollen in zwei Etappen — von bis und von bis — umgesetzt werden. Die Gesamtkosten für das Busbeschleunigungsprogramm bis werden von der Wirtschafts- und Verkehrsbehörde auf Millionen Euro geschätzt.
Ei- Walter Mendrik kennengelernt ne gemütliche Atmosphäre hatten, heirateten sie im und viele lachende Menschen niedersächsischen Römstedt. Wir hatten etwas Geld, Hochzeit.
Doch um Haus in Schenefeld, da es mit sich kennenzulernen, musste ihren zwei Kindern Brigitte und das Ehepaar einen schwieri- Juta zu eng in der Wohnung gen Weg gehen. Die aus Ost- wurde.
